美国福特汽车与韩国电池巨头SK On正在为他们在美国肯塔基州新建的合资电池工厂寻找买家，试图消化过剩产能，这凸显出美国电动车需求正在减弱。
这家工厂周二正式投产 ，原本是为了支持福特自身的电动车业务。虽然初期仍将为福特F-150 Lightning插电式皮卡提供电池 ，但双方已经扩大策略，寻求更多客户 ，以便在当前市场环境下更好地利用产能 。
合资公司BlueOvalSK首席执行官Michael Adams表示 ，新客户可能包括能源存储企业以及电动车制造商 。先前有消息称，日产汽车公司当时接近与该合资企业达成电池采购协议 ，但迄今未有最终结果。
Adams在采访中说道：“我们的两家母公司都在寻找新的商业机会 。” 他形容签下新客户的前景“相当高” 。
今年第二季度 ，福特F-150 Lightning销量下滑26%。而从9月30日起，美国政府将不再为电动汽车提供每辆7,500美元的税收抵免 ，电动车销售可能将面临更大挑战 。
据了解 ，福特和SK On于2021年结盟，计划在肯塔基州和田纳西州建设电池工厂 ，并获得了美国能源部92亿美元的贷款 。但随着电动车销量不及预期 ，两家公司已经缩减计划。
位于肯塔基州格伦代尔的首家工厂最初预计雇用2500人，如今缩减至1450人 。公司还推迟了在肯塔基州第二家电池工厂的投产时间 。
与此同时，福特将下一代电动F系列皮卡的量产计划从2027年底延后至2028年中期 ，因其放缓了在田纳西州斯坦顿56亿美元建设生产基地的进度——该项目包括第三家BlueOvalSK电池工厂。
Adams表示 ，田纳西州的工厂仍将在2027年投产，以保证届时能为福特的下一代F系列皮卡提供电池 。但他承认一切都比原先设想的进展更慢：“我们处于一个观望阶段 ，谨慎行事以确保安全 。市场仍在增长 ，但速度会慢一些。 ”
福特正在调整电动车战略，重点转向体积更小、价格更低廉的车型。去年 ，福特在电动车业务上亏损51亿美元 ，并警告今年亏损可能进一步扩大，因为公司正推出新一代低价电动车 。
福特首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）已强调 ，任何新电动车型必须在上市首年实现盈利 。因此 ，提高合资电池工厂产能利用率，是福特在日益艰难的电动车市场中寻求盈利的方式之一。
福特技术平台项目与电动车系统副总裁丽莎·德雷克（Lisa Drake）在声明中表示：“我们正在加强本土供应链 ，并在成本削减方面取得进展 ，以建立一个有盈利能力的电动车业务 。 ”
（文章来源：财联社）
股票价格排行榜前十名:手机股票软件哪个好用-无3C标识的相机电池能上飞机吗？北京、上海、广州等多地机场回应
买股票要在哪里开户:配资证券网-美税收抵免进入倒计时 分析师预言电动车将迎“最后的狂欢”
股票:哪里有股票配资官网-浙大网新涨停！算力概念再度走强，黄仁勋称算力需求将被推高
炒股票怎么在线开户:股票配资app-“坑惨”客户？纽铜历史性暴跌的前一天：高盛建议做多铜！
股票开户需要什么条件:有哪些股票交易软件-第一代全固态电池明年推出！亿纬锂能董事长：至少十年内锂电池仍是主流
厦门股票配资:手机股票分析软件排行榜-工信部：人工智能终端成为拉动经济发展的新增长点
杠杆炒股|线上配资|线上配资公司|线上配资平台提示：文章来自网络，不代表本站观点。
记者王珍中国国际经济交流中心副理事长、国务院发展研究中心原副主任王一鸣周一在“中国发展高层论坛2025...
记者辛圆3月25日，博鳌亚洲论坛旗舰报告《亚洲经济前景及一体化进程2025年度报告》（以下简称《报告》...
记者｜赵阳戈年初，证监会就修改《证券发行与承销管理办法》部分条款向社会公开征求意见，市场也将注意力投向了...
3月24日，易方达国证自由现金流ETF公开发售。该产品跟踪国证自由现金流指数，这个指数是什么？有哪些优势？投资价值如何？...
2025年3月25日，倍轻松(688793.SH)公告称，公司股东宁波倍松投资有限公司（简称“宁波倍松”）拟通过大宗交易...
